2013年第下半年在PC相关产品市场需求未见大幅扩张的情况下，各pcb 未 见旺季的业绩表现，市场仅以汽车板及苹果相关pcb 呈现强势需求，上市pcb 厂敬鹏工业 (2355) 2013年第3季的营运状况佳，且单季营收并以50.51亿元改写历史新高，同时，敬鹏在第4季的营收也有强势的演出；事实上，目前各pcb 厂都有强烈企 图心介入此一市场区块，但市场强者恒强的高获利态势笃定，短时间仍难打破敬鹏独大的局面。

分析汽车板市场之所以形成单一厂商独大的局面，主要在于过去台商PCB厂在产品、客户开发上，侧重于订单量大、生产认证快速的资讯及手持行动装置应用pcb ，并没有投注太大心力去开发汽车板市场，但汽车板关系安全性认证长达2年，而在3C电子市场需求趋缓同时，想去打入汽车板市场，则面临认证高门槛的 阻力而没有立即的成效，对于其业续挹注也难有立竿见影的效果。
而敬鹏面对来自pcb 厂同业的对于pcb 厂同业的对汽车板区块抢进，本身也有其在产销上的策略因应，敬鹏在2013年1-3季汽车板占整体营收比重达 72%，同时，目前也遭遇同业间抢单的压力，敬鹏主管指出，目前的确感受同业间对于争夺汽车板订单的竞价压力，也设法因应，不过，敬鹏也积极进行3年在台 湾的产能扩充计画，并以此巩固客户订单。

敬鹏已由董事会通过以4年投入32.6亿元的金额扩充其在台湾的桃园二厂PCB产能，而就目前敬鹏的产销状况而言，其汽车板订单满手，最主要在寻求产能得以扩充支应。敬鹏预计在台湾桃园二厂新增的产能最快在2014年第2季开出。

汽车板的市场稳定需求成长为PCB厂所积极抢进，如欣兴电子 (3037) 对于汽车板市场投注的人力及物力也极大，欣兴电子在山东济南投资的大型汽车用PCB厂，将在2014年进入营运。而今年以来耀华电子 (2367) 除了在高阶HDI板的接单明显成长同时，另一强项也在于汽车板的业务比重年年成长。

同时，如华新 (1605) 集团旗下的精成科技 (6191) 也以欧美及中国车厂需求为目标，同步并进争取。精成科技在本身的汽车板市场业务在顺利开拓日本及欧美等地区市场之后，目前以指向中国大陆地区的汽车厂需求 为开拓目标，同时，在精成科技的的努力之下，预计汽车板营收以突破50亿元为2014年的目标。

精成科技在本身的汽车板市场业务，原有在广东东莞与日商CMK合作的瑞升电子加持之下，已顺利开拓日本及欧美等地区市场之后，在2012年营收已突破新台 币40亿元，但2013年在其广东东莞瑞升电子因产能受限排放法规限制，原有110万呎的月产能目前只能开工到50-60万呎，如加上昆山子公司的元茂电 子产能150万呎，2013年实际在汽车板的营收也仅有较去年小幅的成长。
目前正积极开拓中国大陆汽车厂的采用；预估2014年汽车板的营收将可顺利成长到突破50亿元，所占精成科技的营收比重也将提高到25%。

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